Các bộ ngành không phối hợp giải quyết tình trạng thiếu xăng dầu: Đại biểu QH

Ông Trần Anh Tuấn, Phó Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM, cho biết cả nước gần đây đã chứng kiến ​​một cú “sốc” về nguồn cung nhiên liệu.

“Bộ Công Thương và Bộ Tài chính không chú ý đến diễn biến thực tế của thị trường”, ông Tuấn nói.

Người dân TP HCM và các tỉnh phía Nam gặp khó khăn trong việc mua xăng trong những tuần gần đây với nhiều cây xăng cho biết đã hết xăng hoặc bán với số lượng hạn chế.

Đại biểu Nguyễn Thị Kim Bé, tỉnh Kiên Giang, cho biết các bộ ngành đổ lỗi cho nhau trong vấn đề cung cấp xăng dầu.

“Các cơ quan nhà nước chưa quản lý chặt chẽ thị trường và có những biện pháp can thiệp kịp thời”, ông Be nói.

Bà cho rằng chính phủ nên phân tích nguyên nhân của vấn đề và làm rõ cơ quan quản lý nhà nước nào phải chịu trách nhiệm để ngăn chặn khủng hoảng trong tương lai.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên cho biết Việt Nam chưa bao giờ thiếu xăng dầu.

Ông Điền cho biết nhiều cây xăng đã đóng cửa vì biến động giá toàn cầu khiến họ bị lỗ.

Trong thời gian tới, Bộ sẽ làm việc với chính quyền địa phương để đảm bảo cung cấp đủ xăng cho thị trường, đồng thời xử phạt hoặc thu hồi giấy phép của các doanh nghiệp vi phạm quy định quản lý.

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho rằng không nên xem nhẹ vấn đề xăng dầu vì sự khan hiếm của mặt hàng này có thể dẫn đến mất an ninh, khủng hoảng lương thực.

Bà Mai đề nghị các cơ quan quản lý xăng dầu đánh giá chi tiết hơn về tình hình và xây dựng cơ chế dự trữ năng lượng, đặc biệt là đảm bảo nguồn cung tại các trung tâm kinh tế lớn như Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng và Hải Phòng.

Tại Việt Nam, có 36 nhà cung cấp nhập khẩu xăng từ các nước hoặc nhập từ hai nhà máy lọc dầu trong nước Dung Quất và Nghi Sơn, 500 nhà phân phối và 17.000 cây xăng.