Các nhà bán lẻ nhiên liệu cảnh báo phá sản nếu hoa hồng không được phục hồi

Các nhà bán lẻ nhiên liệu cảnh báo phá sản nếu hoa hồng không được phục hồi
Các nhà bán lẻ nhiên liệu cảnh báo phá sản nếu hoa hồng không được phục hồi

Kể từ ngày 22/8, khi giá bán lẻ xăng dầu được điều chỉnh mới nhất, nguồn cung trở nên khan hiếm hơn ở một số địa phương.

Nhiều cây xăng đã treo biển “hết hàng” và đóng cửa.

Phát biểu tại hội nghị bàn về những khó khăn mà các nhà bán lẻ xăng dầu gặp phải ngày 21/9, bà Nguyễn Thị Sinh, Giám đốc Công ty xăng dầu Chiến Thắng, đơn vị có 5 cây xăng và 10 đại lý ở phía Bắc tỉnh Yên Bái, cho biết chi phí của vận chuyển một lít xăng từ Hà Nội đến Yên Bái là 700-750 đồng (3 xu Mỹ), chưa bao gồm chi phí nhân công, lưu kho và phòng cháy chữa cháy.

Cô cho biết không chỉ hoa hồng mà nguồn cung cũng đang giảm đối với các nhà bán lẻ.

Cô cho biết kể từ đầu tháng 8, công ty của anh ấy đã chứng kiến ​​nguồn cung giảm dần.

“Chúng tôi đôi khi chỉ nhận được 27 mét khối nhiên liệu mỗi ngày, trong khi yêu cầu của chúng tôi là gấp 2,5 lần.”

Ông Nguyễn Đức Lễ, Tổng cục trưởng Tổng cục Quản lý thị trường cho biết khi kiểm tra cây xăng ở một số tỉnh thành, đội quản lý thị trường nhận thấy họ thực sự hết hàng.

Kể từ tháng 7, hoa hồng của các nhà bán lẻ đã giảm từ hàng trăm đồng một lít xuống thậm chí bằng không.

Ông Sinh nói: “Hoa hồng bằng không, doanh nghiệp không bù được chi phí, càng bán càng lỗ”.

Sau nhiều tháng thua lỗ, bà Lê Thị Nhã, chủ doanh nghiệp Văn Phú, Hà Nội, cho biết lãi bán xăng dầu giờ không đủ trả tiền điện, tiền nước.

“Nếu hoa hồng vẫn bằng 0, chúng tôi sẽ phải phá sản.”

Cô ấy muốn những người bán buôn tiếp tục thanh toán hoa hồng.

Ông Nguyễn Đức Hạnh, chủ doanh nghiệp xăng dầu Sơn Hải, cho biết chi phí vận chuyển từ kho của người bán buôn đến điểm bán lẻ của người bán lẻ là 1.200-1.340 đồng cho một lít xăng và 1.130-1.250 đồng đối với dầu.

“Người bán lẻ càng bán càng lỗ, nhưng không được phép đóng cửa”.

Các nhà bán lẻ cho biết nếu họ nhận được hoa hồng 1.500-1.600 đồng / lít xăng và 1.400-1.500 đồng đối với dầu, họ có thể bù đắp chi phí.

Bà Nguyễn Thị Bích Hường thuộc Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam cho biết nếu không nhiều cây xăng sẽ phải ngừng bán xăng dầu.

Bà Hạnh cho rằng chính phủ nên hướng dẫn các nhà bán buôn trả tiền hoa hồng tối thiểu cho các nhà bán lẻ.

Ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, cho rằng các nhà bán lẻ nên thương lượng hoa hồng với các nhà bán buôn và đưa vào hợp đồng. Hoa hồng không được đề cập trong hợp đồng bây giờ.

Nguồn: VNE

0/5 (0 Reviews)

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.