Vị trí ga ngầm C9 của tuyến metro Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo Hà Nội. Đồ họa của VnExpress / Tiến Thành
Hà Nội đang đề xuất kéo dài thời gian hoàn thành tuyến metro số 2 Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo đến năm 2027 và 16 nghìn tỷ đồng (644,5 triệu USD) được bổ sung vào ngân sách.
UBND TP Hà Nội đang hoàn thiện báo cáo đề xuất trước khi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Ông Lê Trung Hiếu, Phó Giám đốc Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, dự án được thành lập năm 2008 nhưng chưa triển khai nên tổng vốn phải tăng từ 19,5 nghìn tỷ đồng lên 35,6 nghìn tỷ đồng và ngày hoàn thành. bị đẩy lùi từ năm 2015 đến năm 2027.
Đề xuất điều chỉnh vốn và ngày hoàn thành đã được trình vào năm 2016, nhưng thời điểm đó, vị trí xây dựng ga ngầm C9 nên đã bị chậm tiến độ.
“Vị trí đặt ga ngầm C9 đã được quyết định nên UBND TP Hà Nội quyết định trình lại”, ông Hiếu nói.
Nhà ga ngầm C9 dự kiến sẽ được xây dựng bên cạnh Hồ Hoàn Kiếm.
Theo quy hoạch được duyệt, Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo, tuyến metro thứ hai của thành phố, dài 11,5 km, với 2,6 km đường sắt trên cao và 9 km đi ngầm, bắt đầu từ Khu đô thị Nam Thăng Long ở phía Tây Bắc. Hà Nội và kết thúc tại trung tâm Phố Huế.
Dự án sử dụng 16,4 nghìn tỷ đồng (664 triệu USD) vốn vay ODA từ Chính phủ Nhật Bản và 3,079 nghìn tỷ đồng (124 triệu USD) vốn từ ngân sách nhà nước.
Nguồn: VNE
Trả lời