Một chiếc máy bay của Vietravel Airlines. Ảnh do Vietravel Airlines cung cấp
Hãng hàng không Việt Nam Vietravel sẽ hợp tác với Công ty Cổ phần Cửa ngõ Hàng hóa Asean (ACG) có trụ sở tại TP.HCM để triển khai dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không, góp vốn lần lượt là 51% và 49%.
Ông Vũ Đức Biên, Tổng Giám đốc Vietravel Airlines cho biết, các thị trường hàng không trong khu vực còn nhiều tiềm năng và chưa được khai thác hết.
Ông nói thêm, sự chuyển dịch sản xuất từ Trung Quốc sang các quốc gia Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam, đang tạo cơ hội cho ngành hậu cần và vận tải hàng không phát triển. Sau gần hai năm hoạt động, Vietravel Airlines khai thác đội bay gồm 3 chiếc Airbus A321 và sẽ nhận thêm nhiều máy bay mới trong thời gian tới.
Đối với mảng kinh doanh vận tải hàng không, hãng sẽ sử dụng 2-4 chiếc Boeing B737-800F, tập trung vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và các trung tâm sản xuất châu Á như Trung Quốc, Malaysia, Indonesia và Thái Lan trong năm đầu tiên.
Các đối tác có kế hoạch tăng gấp đôi đội hàng không vào năm sau. Trong bối cảnh sự bùng phát của Covid-19 trong hai năm trước, hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines đã chuyển đổi một số máy bay chở khách của mình thành máy bay chở hàng. Vietnam Airlines cũng đã công bố kế hoạch thành lập đội bay vận chuyển hàng không riêng.
Cũng trong cuộc chiến sẽ có IPP Air Cargo, hãng hàng không vận chuyển hàng hóa đầu tiên của Việt Nam, có thể bắt đầu bay từ tháng 11, với một số quan hệ đối tác đã được thiết lập, chủ tịch Jonathan Hanh Nguyen cho biết VnExpress vào tháng Tám.
Chuyến bay đầu tiên của hãng dự kiến sẽ cất cánh từ Sân bay Cát Bi ở phía Bắc thành phố Hải Phòng.
IPP Air Cargo đã hoàn tất thủ tục thuê 4 chiếc Boeing 737 800BCF, một chiếc đã được giao. Số còn lại sẽ được giao trong tháng 12 và tháng 4. Nó cũng đã ký các thỏa thuận trị giá 3,5 tỷ đô la để mua 10 chuyên cơ vận tải Boeing 777.
Nguồn: VNE
Trả lời