Ấn tượng của một nghệ sĩ về Cầu Đại Ngãi 1 bắc qua sông Hậu, một nhánh sông Mekong. Ảnh do Ban quản lý dự án 85
Bộ Giao thông Vận tải mong muốn một dự án giao thông bị trì hoãn kéo dài bao gồm đường và cầu nối hai tỉnh sông Mê Kông là Trà Vinh và Sóc Trăng được hồi sinh trong quý tới.
Công trình chính, được khởi công lần đầu vào năm 2015, bao gồm việc xây dựng 5 nút giao thông và 7 cây cầu dài hơn 15,1 km dọc theo Quốc lộ 60.
Trong đó, 8,7 km sẽ ở Trà Vinh và phần còn lại ở Sóc Trăng.
Dự kiến ban đầu là 5,8 nghìn tỷ đồng (232 triệu đô la Mỹ) và dự kiến hoàn thành vào năm 2018, nó bị đình trệ do thiếu vốn.
Vào cuối năm 2019, chính phủ đã quyết định phân bổ các quỹ hỗ trợ phát triển chính thức cho công việc này và chi phí đã tăng lên hơn 8 nghìn tỷ đồng chỉ cho giai đoạn đầu.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm cho biết, với nguồn vốn hiện có, Ban Quản lý Dự án 85 của Bộ – cơ quan giám sát công việc – cần nhanh chóng tổng kết công việc sơ bộ và bắt đầu xây dựng trong quý I / 2023.
Ông mô tả công trình này có ý nghĩa quan trọng đối với sự kết nối không chỉ giữa Trà Vinh và Sóc Trăng mà còn cho toàn bộ vùng đồng bằng.
Cầu Đại Ngãi 1 và 2 bắc qua sông Hậu sẽ dài 3,5 km bao gồm cả đường dốc, rộng 17,5 m và có 4 làn xe.
Năm cây cầu khác sẽ được xây dựng trên các kênh rạch ở hai tỉnh.
Công trình dự kiến kéo dài 4 năm và khi hoàn thành sẽ giảm khoảng cách giữa TP.HCM với các tỉnh đồng bằng như Cà Mau, Sóc Trăng và Bạc Liêu 80 km.
Tại Trà Vinh và Sóc Trăng, nó sẽ cho phép người đi làm tiết kiệm ít nhất 1,5 giờ. Bây giờ họ phải đợi và di chuyển bằng phà qua hai khúc sông.
Nguồn: VNE
Trả lời