Korean Air cho biết máy bay phản lực tràn đường băng ở Philippines, không có báo cáo thương tích

Hãng hàng không Korean Air cho biết, chiếc Airbus SE A330 thân rộng bay từ Seoul đến Cebu đã cố gắng hạ cánh hai lần trong điều kiện thời tiết xấu trước khi vượt qua đường băng trong lần thử thứ ba lúc 23:07 giờ địa phương.

“Các hành khách đã được hộ tống đến ba khách sạn địa phương và một chuyến bay thay thế đang được sắp xếp”, hãng hàng không cho biết về chuyến bay KE361. “Hiện chúng tôi đang xác định nguyên nhân vụ việc.”

Các bức ảnh chưa được kiểm chứng từ hiện trường trên mạng xã hội cho thấy máy bay bị hư hại trên diện rộng, với phần mũi hạ cánh dường như đã bị sập.

Chủ tịch Korean Air Keehong Woo đã đưa ra một lá thư xin lỗi liên quan đến chuyến bay trên trang web của hãng hàng không, lưu ý rằng một cuộc điều tra kỹ lưỡng sẽ được thực hiện với các nhà chức trách hàng không địa phương và nhà chức trách Hàn Quốc để xác định nguyên nhân.

“Chúng tôi vẫn cam kết đứng sau lời hứa về các hoạt động an toàn và sẽ cố gắng hết sức để thực hiện các biện pháp ngăn chặn sự tái diễn của nó,” Woo nói.

Theo trang web theo dõi chuyến bay FlightRadar24, chiếc máy bay A330-300 liên quan đến vụ tai nạn được chuyển giao mới cho Korean Air vào năm 1998, theo trang web theo dõi chuyến bay FlightRadar24, cho biết các chuyến bay khác đến Cebu đã chuyển hướng đến các sân bay khác hoặc quay trở lại điểm xuất phát.

Cơ quan quản lý sân bay quốc tế Mactan-Cebu cho biết đường băng tạm thời bị đóng cửa để chờ đánh giá.

Korean Air không có vụ tai nạn hành khách nào gây tử vong kể từ năm 1997, theo Mạng lưới An toàn Hàng không, một trang web tổng hợp các vụ tai nạn hàng không.

Hãng hàng không có thành tích an toàn kém vào thời điểm đó nhưng đã tìm kiếm sự trợ giúp từ bên ngoài từ Boeing Co và Delta Air Lines Inc để cải thiện các tiêu chuẩn của mình.